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NB : Note non datée, classée en 1946 en raison de la citation empruntée à la conclusion du rapport de Gaston Barnard, datant du 31 décembre 1945, indication la plus récente donnée dans le texte.

Fondée en 1848, la Maison Worms a conservé le caractère d'une entreprise de famille dont le capital, dans sa quasi-intégralité, demeure la propriété des descendants de ses fondateurs ; ses deux associés gérants actuels, MM. Hypolite Worms et Robert Labbé sont les petits-fils des deux chefs qui ont successivement dirigé la Maison entre 1848 et 1916. La Maison Worms n'a d'attache directe ou indirecte avec aucun groupe financier ou industriel français ou étranger.
L'activité industrielle et commerciale de la Maison Worms pendant I'occupation allemande a été extrêmement réduite.
Ses chantiers, spécialisés notamment dans la construction des sous-marins, n'ont en quatre ans délivré à l'Amirauté allemande qu'un sous-marin et un ravitailleur d'escadre ; le premier navire, à quatre mois d'achèvement lors de l'armistice de juin 1940, n'a été livré qu'avec près de deux ans de retard ; le second, à un an d'achèvement lors du même armistice, n'a été livré qu'avec plus de deux ans et demi de retard, aucune réparation, aucune transformation de navires n'a été effectuée par les chantiers.
L'on ne saurait mieux faire à cet égard que reproduire les conclusions de l'expertise sur les livraisons de navires aux autorités allemandes :
« D'une part, ce n'est que sur l'ordre du gouvernement français, en exécution des accords de Wiesbaden, et sous la pression allemande, que les Chantiers du Trait ont poursuivi, pour le compte de l'Allemagne, une partie des constructions en cours au 25 juin 1940 ; ils ne l'ont fait qu'après avoir attiré l'attention du gouvernement français sur la gravité que pouvait revêtir la livraison de matériel de guerre à l'occupant.
D'autre part, la maison Worms ne parait pas avoir recherché ou sollicité les commandes allemandes ; elle semble, au contraire, s'être bornée à accepter celles qui lui furent imposées.
J'ai pu constater notamment de la part des Chantiers du Trait un freinage systématique des fabrications. »
Les départements "Charbons" et "Services maritimes" n'ont, du fait de la fermeture successive des ports français à tout trafic maritime, été appelés à traiter avec l'ennemi d'opérations de quelque nature qu'elles soient. La flotte de son côté, dès le 2 septembre 1939, avait été entièrement réquisitionnée par le gouvernement français.
Quant à l'activité des Services bancaires, le pourcentage des opérations traitées par la Maison avec les banques allemandes s'est limité à 1,47% de l'ensemble des opérations des banques de la place de Paris, ce pourcentage n'atteignant même pas 1% du montant des opérations traitées par les banques françaises sur l'ensemble du territoire (chiffres de la Banque de France). Il convient d'ailleurs de préciser que ces opérations - effectuées pour la plupart sous la pression du commissaire allemand en fonction auprès de la Maison Worms entre octobre 1940 et août 1944 - n'ont été que des opérations bancaires courantes, à l'exclusion de la moindre cession de participation et n'ont représenté qu'un pourcentage infime de l'activité générale des Services bancaires de la Maison.
La Maison Worms a travaillé moins que toute autre entreprise française d'un rang équivalent pour les autorités allemandes. Ce qu'elle a fait ou ce que les sociétés contrôlées par elle ont fait, l'a toujours été sur les ordres formels du gouvernement français ou par réquisition de l'occupant ; en outre, et malgré les dangers qu'elle courait, la Maison Worms a toujours cherché, par tous les moyens en son pouvoir, à retarder les livraisons et les prestations à elle imposées ou à en réduire l'importance ou l'exécution.