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1970.12.31.De la Grande Forme de La Ciotat.Rapport du conseil d'administration
Le PDF est consultable à la fin du texte.
La Grande Forme de La Ciotat
Rapport du conseil d’administration sur les opérations effectuées au cours de l’exercice clos le 31 décembre 1970
Messieurs,
Nous vous avons réunis en assemblée générale ordinaire conformément aux prescriptions légales et statutaires et nous avons l'honneur de vous rendre compte des opérations que nous avons effectuées au cours de notre troisième exercice social qui s’est étendu du 1er janvier au 31 décembre 1970.
Le pétrolier de 140.000 T "Frimaire", qui a été le premier supertanker construit dans notre grande forme, a été livré le 13 février 1970 à la Compagnie nationale de navigation. Il en a été de même pour le "Blois", premier navire de 240. 000 T construit à La Ciotat, qui a été livré à la British Petroleum le 29 janvier 1971 et qui, depuis, navigue à la satisfaction de son armateur. L’"Obernat", deuxième navire de 140.000 T a été livré le 30 mars 1971, il a été suivi sur la grande forme par le pétrolier de 240.000 T "Brumaire", qui est actuellement en cours d'armement. Cette grande forme est actuellement occupée par le pétrolier de 240. 000 T "Normandie" destiné à la Société française des transports pétroliers, ce navire devrait sortir de la forme avant la période des congés payés et, c’est à ce moment là que commenceront les travaux de mise sur cale du premier pétrolier de 240.000 T commandé par l'armement norvégien Fearnley-Eger. Nous sommes heureux de vous informer que la Société British Petroleum vient de passer aux CNC la commande d'un nouveau pétrolier de 240.000 T ce qui porte à trois le nombre d'unités de cet armement qui seront construites dans nos chantiers. Le pétrolier de 140. 000 T "Obernat" est passé en carénage dans la forme avant sa livraison.
Le cahier des charges annexé à l’arrêté ministériel du 27 janvier 1970 autorisant notre société à établir et à exécuter au port de La Ciotat un outillage privé avec obligation de service public, conformément aux clauses et conditions de ce cahier des charges, a été complété par un avenant dont l'application résulte de l’arrêté pris par le préfet des Bouches du Rhône le 25 février 1971.
Le bilan que nous, soumettons à votre approbation présente un résultat bénéficiaire de F 536.500 après constitution d'une dotation aux comptes d'amortissement de 3.592.229,52 F, calculée sur les mêmes bases que l'exercice précédent.
Nous vous proposons d'affecter à la réserve légale une somme de 26.825 F et de distribuer 1’intêrét statutaire de 500.000 F – représentant 5 % du capital social - le solde, soit 9.675 F, étant affecté en report à nouveau.
En application des dispositions de l'article 101 de la loi du 24 juillet 1966 sur les sociétés, les opérations intervenues entre votre société et la société des Chantiers navals de La Ciotat feront l'objet d'un rapport spécial des commissaires aux comptes de la société.
Enfin, nous vous proposons, conformément aux dispositions de l'article 17 des statuts, de renouveler partiellement le conseil d'administration tous les ans et, en conséquence, nous soumettons à vos suffrages le renouvellement des mandats des Ateliers et Chantiers de Dunkerque et Bordeaux (France-Gironde) et de monsieur Pierre Poulain, pour une période de six années.
Le conseil d’administration