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1966.09-10.De la chambre syndicale des constructeurs de navires.Angleterre
Le PDF est consultable à la fin du texte.
Chambre syndicale des constructeurs de navires et de machines marines
N° 223
Septembre/octobre 1966
Angleterre
Fermeture des chantiers Harland & Wolff Evitee
La fermeture des chantiers Harland & Wolff à Belfast, qui emploient 12.000 salariés, a été évitée grâce à l’octroi par le gouvernement d’Irlande du Nord de sa garantie pour un prêt temporaire à concurrence de £ 1,5 million.
C’est le second grand chantier anglais qui, en 10 mois, a été sauvé grâce à l’intervention du gouvernement.
Les prêts seront accordés par la Northern Bank et la Belfast Banking C° pour une durée maximum de 9 mois.
Harland & Wolff ont actuellement un carnet de commandes qui leur assure le plein emploi pour plus de 18 mois.
The Financial Times
24 septembre 1966
Fermeture du chantier Blyth Dry Docks
Le chantier Blyth Dry Dock and Shipbuilding C°, de Norhumberland, va âtre fermé immédiatement. La direction a annoncé que les pertes de la société avaient amené les obligataires, la Lloyd’s Bank, à nommer un liquidateur, lequel a décidé que le chantier devait être fermé sans délai.
Les syndicats ouvriers ont déclenché une action pour éviter la fermeture du chantier et le licenciement des 1.200 salariés.
Journal de la marine marchande, 11 août 1966 et Shipbuilding & Shipping Record, 8 septembre 1966.