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1960.01.00.ACSM.Note confidentielle
Le PDF est consultable à la fin du texte.
Fiche D.A.E.M.N.
Ateliers et Chantiers de la Seine-Maritime
(Le Trait)
Livraisons 1960
16.000 Tjb + navire de guerre :
- Transport de gypse 7.000 Tjb U.S.A.
- Cargo 6.000 Tjb C.N.C.O.
- Cargo 3-000 Tjb UN.
- B.D.C. Marine Militaire
Livraisons 1961
24-000 Tjb + navire de guerre :
- Cargo 5.000 Tjb C.A.
- Cargo 5-000 Tjb C.A.
- Cargo 3,000 Tjb Worms
- Transport minerais 11.000 Tjb C.N.C.O.
- B.D.C. Marine Militaire
Livraisons 1962-1963
néant
La situation de ce Chantier - et notamment de son carnet de commande - est telle qu'il ne se pose pour lui aucun problème d'actualité.
Seule industrie de la ville du Trait, sa disparition est d'ailleurs inconcevable. Intégré au groupe Worms, lui-même important armateur, il peut tout au plus craindre une certaine récession s'il ne parvient pas à prendre pour 1962 et 1963 d'autres commandes que celles du groupe Worms (pétroliers, méthaniers, cargos).
Confidentiel
Ateliers & Chantiers de la Seine-Maritime
Ce chantier appartient au groupe financier animé par la maison Worms. Cantonné dans la construction de navires de moyen tonnage, son avenir est assuré pour plusieurs années par ses commandes en carnet.
À plus long terme, sa participation à un groupe puissant et dynamique contrôlant plusieurs compagnies de navigation devrait le mettre en bonne position pour affronter la concurrence. II a d’ailleurs, pour s’y préparer, pratiqué une politique d’investissement nettement supérieure à la moyenne des chantiers français.
À noter que ce chantier a depuis plusieurs années entrepris des études techniques, à présent fort avancées, sur le transport du méthane liquide par voie maritime. L’exploitation de cette avance technique devrait lui donner accès à un marché nouveau à partir de 1962.
Société Ateliers et Chantiers de la Seine-Maritime
Localisation des établissements : un seul établissement au Trait (S. Mme)
Chiffre d’affaires de la société (en millions de francs) :
1957 : 6.462 dont exportation : 1.063
1958 : 6.339 dont exportation : 2.732
9° rang des sociétés de construction navale
Prévisions 1959 : 5.812 dont exportation : 50
Production passée et future (construction neuve) :
1956 : 16.000 tjb = 1 CG, 1 PT, 1 dragueur 365 T. Marine nationale
1957 : 23.800 tjb = 1 PT, 2 CG, 1 dragueur 365 T. Marine nationale
1958 : 36.000 tjb = 3 PT.
1959 Potentiel : 19.000 tjb = 1 PT, 1 CG + 1 S/marin M. nat. En commande : idem
1960 Potentiel : 31.400 tjb = 2 CG, 2 TM + 1 BDC M. Nat. En commande : idem
1961 Potentiel : 23.500 tjb = 3 CG ; 1 TM + 1 BDC M. Nat. En commande : idem
Effectifs :
Moyenne 1951-1954 : 1.609
Moyenne 1957 : 2.050
Au 1.7.1959 : 1.931
Répartition de la main d’œuvre directe au 1.7.1959
Construction ou réparation de navires :
Loi d’aide : 82,5 %
Marine nationale : 10,9 %
Autres (réparation surtout) : 2 %
Travaux autres que construction ou réparation de navires : 4,6 %
Investissements de la société (En Frs constants valeur 1954) :
- gros entretien inclus
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2ème plan |
1957 |
1958 |
1953-1958 |
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Sommes totales |
1.282 millions |
246 millions |
625 millions |
2.153 millions |
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Moyenne annuelle par salarié, montant |
160.250 Frs |
120.000 Frs |
312.188 Frs |
178.865 Frs |
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Rang sur onze sociétés |
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2ème |