Archives
1945.12.17.Des ACSM.Projet de reconstitution n°15
Le PDF est consultable à la fin du texte.
Ateliers et Chantiers de la Seine Maritime
Worms & Cie
Le Trait (S. I.)
Projet de reconstitution n° 15
Description sommaire des réparations et reconstitutions
1° Travaux de génie civil
La reconstitution des chantiers comporte, d’une part, les travaux de reconstruction sur place avec transfert des bâtiments et ouvrages détruits par faits de guerre. On s’est efforcé d’améliorer par rapport à l’ancien plan la disposition des ateliers ainsi reconstitués.
D’autre part, de nouveaux bâtiments et des agrandissements d’anciens ateliers sont prévus pour permettre la modernisation des méthodes de construction.
Les principaux travaux à exécuter sont :
Remblai du terrain [illisible] à la partie nouvelle
Etablissement d’un parc à tôles et profilés
Construction d’un nouvel atelier de tôlerie – coques
Construction d’un atelier d’assemblage
Installation de terre-pleins de montage (cales 1, 2, 7 et 8)
Allongement et construction de chemins de roulement de grues
Construction d’un quai et de ses installations
Construction d’ateliers d’armement près du quai
Réparation des anciens ateliers des coques, de soudure et de tuyauterie désaffectés, et modifications pour installations d’ateliers transférés
Réparation des ateliers de grand ajustage (machines et moteurs) et de grosse chaudronnerie (chaudières)
Reconstruction des bureaux de direction
Reconstruction du magasin général avec addition d’annexes
Reconstruction des services du personnel (vestiaires, lavabos, douches, etc.)
2° Matériel et outillage
Le programme de reconstitution de l’outillage peut être décomposé en deux parties suivant les causes motivant ces acquisitions.
a) Dommages subis par faits de guerre
Outre les réparations de matériel, cette partie comporte l’acquisition de 39 machines en remplacement des machines irréparables, voire complètement détruites. Ces acquisitions portent sur les catégories de machines ou matériel ci-après :
Machines de chaudronnerie telles que : rouleau à cintrer, chanfreineuse, poinçonneuse, perceuses, machine automatique à découper, fours à profilés et à tôles destinées en majeure partie à l’atelier des coques
Machines-outils pour les travaux de mécanique telles que : tours, aléseuse verticale à hélices, raboteuses, perceuses destinées en majeure partie aux ateliers de grand ajustage, de petit ajustage et d’entretien
Machines à meuler et à affuter destinées principalement aux ateliers d’outillage et d’entretien
Machines à bois telles que : scie à ruban, scie circulaire, scie à grumes, destinées aux ateliers de scierie et de menuiserie
Une installation de métallisation
Un groupe moto compresseur fixe (50 m3) et un groupe moto compresseur mobile (9m3)
Grues et treuils électriques pour les cales et le poste d’armement
Un pont roulant pour l’atelier de grand ajustage
b) matériel nouveau nécessité par l’utilisation de la soudure et les méthodes nouvelles de construction.
Ce matériel comprend :
Le matériel de soudure proprement dit, postes individuels et multiples, machines semi-automatiques (unionmelt), petit outillage et matériel (câble, pinces, etc.)
Le matériel de montage : tables, positionneurs, matériel d’accrochage
Les machines nécessaires à l’obtention d’un usinage plus précis pour les travaux soudés – planeuses, cisaille guillotine, machine à dresser les profilés
Le matériel de découpage oxy-acétylénique, automatique, semi-automatique et manuel
Les appareils de levage tels que grues de cales et ponts roulants de grande puissance (dont il y a lieu de déduire la valeur de remplacement des anciennes grues de cale détruites)
Tout ce matériel se réparti et peut, pour une part, être déplacé dans l’atelier des coques, l’atelier d’assemblage, les terre-pleins de montage et les cales de construction. Il fera l’objet d’études de détail, compte tenu de renseignements sur les installations réalisées à l’étranger.
Nota : en plus du programme de reconstitution d’outillage, il y a lieu de citer pour mémoire un programme d’achat d’outillage correspondant à la rénovation normale (sans tenir compte de la modernisation des chantiers) et au remplacement du matériel vétuste.