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Copie de lettre
Exploitation des lignes de cabotage

La présente note fait suite à celle qui fut remise à Monsieur A. Haarbleicher, le 10 janvier 1938, dont double joint, ainsi que celui de la note du 12 août 1937.
Elle modifie, en les précisant, les chiffres qui ont été donnés, il y a six mois.
C'est encore, pour les raisons indiquées précédemment, l'année 1935 qui sert de terme de comparaison, le 2ème étant l'exercice en cours.
Les chiffres y relatifs, qui se trouvaient dans la note du 10 janvier 1938, étaient le résultat d'une estimation aussi objective que possible ; ceux qui sont portés dans la présente découlent, pour la plupart, des chiffres comptables du 1er trimestre ou des 4 premiers mois de l'année : l'interpolation pour la suite de l'exercice a été obtenue en multipliant les résultats par 3 ou 4, selon le cas.
Le rapprochement de ces nouvelles indications avec les précédentes montre que la réalité s'avère beaucoup plus médiocre que les provisions : les dépenses sont supérieures à celles-ci, alors que les recettes sont inférieures.
Il n'est pas inutile de souligner que la discrimination entre les chiffres relatifs au cabotage national et ceux qui se rapportent au cabotage international, est identique à celle qui fut utilisée pour les deux notes précédentes et les tonnages exploités ont été ramenés au même niveau.
Le tableau relatif aux amortissements (page 3 de la note du 10 janvier 1938) a été complété par les chiffres se rapportant à l'exercice 1937.

[Pour les tableaux et leurs commentaires, se reporter au PDF.]