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1937.06.17.Note (sans émetteur ni destinataire).Déficit des Services maritimes
17 juin 1937
Autre manière de calculer le coefficient qui se rapproche considérablement de la précédente
Le déficit de 1935 atteignait | F 1.000.000 |
Depuis ce moment là, les charges du cabotage national se sont accrues de | F 9.500.000 |
Total du déficit | F 11.000.000 |
En supposant toujours à 20.000 tonneaux de jauge brute le tonnage utilisé au cabotage national, Ies navires se trouvant tous compris entre 1.500 et 2.000 tonneaux, on peut admettre que l'allocation journalière de 1934 voisine de 22 centimes.
Le calcul du tableau précédent nous montre que le coefficient donnerait à la flotte Worms, utilisée au cabotage national, environ F 1.450.000. Le quotient de 1.500.000 x 1.450.000 donne le coefficient nécessaire pour annuler le déficit.
D'ailleurs, il est probable que ce ne serait pas suffisant puisque cela suppose que toutes choses sont cristallisées au 1er juin et, d'autre part, que l'augmentation des chemins de fer nous permette de retrouver le tonnage que nous perdons tous les jours, par suite de l'augmentation des prix de manutention dans les ports, augmentation qui est consécutive à celle des salaires des dockers et aussi au régime de la semaine de 40 heures.