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1936.05.20.De la mairie de Bordeaux.Demande garage Worms
Le PDF est consultable à la fin du texte.
Mairie de la ville de Bordeaux
Bureau municipal d’hygiène
Demande formulée par MM. Worms & Cie en vue d’obtenir l’autorisation d’établir à Bordeaux, 133 quai de Bacalan un garage d’automobiles (établissement de 2e classe)
Le garage dont il s’agit est destiné à recevoir une vingtaine de camions de la sté Worms. Etant installé sur le terre-plein où sont les stocks de charbons, il n’a pas de porte à l’entrée ni à la sortie.
Le garage est construit en pierres, avec charpente en bois, couverture en bois (apparents) et en tuiles. Le sol est en terre battue ; l’éclairage est à l’électricité.
Le garage communique par une petite porte avec un atelier dont l’entrée, par laquelle passent les véhicules à réparer, se trouve quai de Bacalan. Une cloison en bois le sépare aussi d’un petit atelier de sellerie occupé par un ouvrier.
Adossées au garage du côté sud-ouest il y a quelques petites maisons d’habitations ayant leur entrée en façade sur le quai du Maroc.
La réserve de combustibles est emmagasinée dans des fûts de 200 litres entreposés dans un petit local isolé du garage.
Après enquête et suivant avis de M. le médecin inspecteur sanitaire et du commandant des sapeurs-pompiers :
Etant données la destination particulière du garage, la situation et la largeur des issues, il semble que, malgré la présence de bois apparents, autres que ceux de la charpente, et la proximité de stocks de charbon,
Avis favorable pourrait être donné mais qu’il y aurait intérêt à :
1° Installer un réservoir souterrain pour emmagasiner le carburant de la 1ère catégorie ;
2° Aménager en cuvette le sol du local actuel de façon à pouvoir recueillir la totalité du carburant de 2ème catégorie emmagasiné ;
3° Installer un poste de secours de 40 m/m, près de la porte la plus rapprochée de l’atelier de mécanique, armé d’une longueur de tuyau suffisante pour atteindre le point le plus éloigné de l’établissement, avec lance à orifice de 8 m/m.
Bordeaux, le 20 mai 1936.
Le directeur.