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Je vais vous entretenir d'une affaire qui mérite toute votre attention.
Je suis à peu près décidé à faire une ligne d'aller de Bordeaux à Dunkerque, desservie tous les 12 ou 15 jours par deux steamers français, à moi appartenant, et l'un des deux peut commencer le service, aussitôt que je le voudrai.
Ces steamers relèveraient de Dunkerque sur Grimsby (sur le Humber) en face de Hull et de là reviendraient sur Bordeaux avec du charbon.
J'ai besoin de savoir :
1°) ce que fait actuellement la ligne de Dunkerque à Hull - si elle a un grand mouvement de marchandises - ses départs - ses prix de fret.
2°) quels seraient les frais de Dunkerque à la charge de mon navire français (250 tonnes de jauge) venant du port français.
3°) quel nombre de jours il me faudrait pour entrer et sortir du port, si je trouverai une place assurée à quai pour décharger et recharger sans perte de temps.
4°) combien de jours nécessaires, entre l'entrée et la sortie, pour décharger et charger.
Enfin, je vous prie de vous procurer tous les renseignements que votre expérience vous indiquera utiles à mon projet, et je vous prie en outre de m'apporter vous-même ces renseignements dimanche prochain à Paris. Ce n'est que dans une conversation avec vous que je puis m'éclairer convenablement sur les chances de l'opération projetée.
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