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Résumant la conversation que nous avons eue ensemble samedi dernier, voici les offres que je puis faire à votre Compagnie.
Manche de Bristol
J'offre à la Compagnie de mettre à sa disposition le retour de mes hélices de Bordeaux à Cardiff, soit au moins quatre départs par mois.
Le fret me serait payé à raison de dix francs par tonne de mille kilogrammes, suivant le tarif de Bordeaux pour les poids relatifs. Quel que fût le nombre de tonnes embarquées jusqu'à deux cents tonnes, j'aurai toujours droit à un fret minimum de F 2.000 par bateau employé ; chaque tonne en sus des 200 premières me paierait le fret convenu de dix francs.
Retours sur Londres
J'offre à la Compagnie de lui assurer deux départs, par mois, de Bordeaux à Londres et Grimsby (Liverpool, Manchester, le nord de l'Angleterre et la Baltique), de steamers pouvant porter au moins 500 tonnes, chacun, de marchandises.
Le fret me serait payé à raison de vingt francs la tonne selon le tarif de Bordeaux.
Quel que fût le nombre de tonnes embarquées jusqu'à 375, un minimum de fret - F 7.500 - me serait assuré par chaque voyage, chaque tonne en sus des 375 premières me paierait le fret convenu de vingt francs.
De Grimsby à Bordeaux, je réserverais à la Compagnie place à bord de mes steamers pour 200 tonnes à chaque voyage.
Chaque tonne embarquée suivant le tarif de Bordeaux me paierait un fret de vingt cinq francs.
Ces conditions n'engageraient la Compagnie et moi, réciproquement, que pour 12 mois. Après les 9 premiers mois écoulés, les deux parties devraient se prévenir si elles entendent continuer ou non ces arrangements au-delà de 12 mois.
Veuillez...