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Article 5
D'après la teneur même de la nouvelle rédaction, à l'encre rouge, la présence de l'agent de la Compagnie aux lieux d'extraction et d'embarquement me paraît tout à fait inutile et sans portée ; et mon expérience m'indique qu'en effet, elle sera absolument inutile.
Mais, loin de contester à la Compagnie le droit d'envoyer et même de maintenir cet agent, je demande qu'il soit envoyé, et quand il aura vu par lui-même, il sera le premier à accuser à la Compagnie l'inutilité absolue de sa présence.
Quant aux incinérations et autres expériences de laboratoire, je répète ici ce que j'avais l'honneur de dire à Messieurs Surrell et Saige : je ne suis pas chimiste mais marchand de charbons et négociant honorable ; j'expédie tous les ans d'Angleterre 350 à 400 mille tonnes de charbon et j'affirme que le défaut de qualité ne m'a fait, en 1855, rebuter qu'un seul chargement sur plus de mille.
Je livrerai donc au chemin du Midi de beaux et bons charbons comme je livre à la Marine et aux Messageries et à mes clients commerciaux. J'en prends l'engagement et ne veux ni ne puis me lancer dans des analyses chimiques et autres investigations non commerciales, et qu'on veuille bien remarquer et noter que je n'en suis pas à mes débuts avec la Compagnie et que déjà, je lui ai livré de nombreux chargements dont aucun n'a soulevé plainte ou reproche contre moi en tant que qualité.
En conséquence des explications qui précèdent, je propose de remplacer l'article 5, dans toute son ancienne teneur, par la rédaction nouvelle qui suit :

Article 5
La Compagnie se réserve d'envoyer sur les lieux d'extraction et de charge des diverses espèces de charbon qui lui seront livrés par M. Worms, un agent de son choix. Cet agent pourra assister à toutes opérations d'extraction et d'embarquement dans le but d'éclairer la Compagnie sur la manière dont s'accomplissent ces opérations.
Les charbons livrés par M. Worms devant être de première qualité et la Compagnie se réservant tous moyens d'examiner et constater ces qualités, aura le droit de refuser tout chargement qui ne remplirait pas les conditions constitutives des qualités reconnues bonnes, constamment importées par le commerce de Cardiff à Bordeaux.

Articles additionnels
Je comprends que celui concernant le fret de retour reste tel quel.
Quant à celui qui me réserve la facilité, grande pour mon commerce, de prendre partie limitée des quantités mises à la disposition de la Compagnie, je désire absolument le maintenir, abandonnant à la Compagnie et à M. Bouscasse le soin de trouver une rédaction qui concilie tous les intérêts.
Je pris la Compagnie de considérer que, autant que possible, je me suis plié à toutes ses exigences, que j'ai cherché à lui donner toute satisfaction, toute facilité qu'elle pouvait désirer, et que j'attends d'elle réciprocité en m'accordant une facilité qui n'a aucun inconvénient sérieux pour elle.
Les choses se passeront d'accord entre la Compagnie et mon représentant ; le poids sera à mes frais constaté par des peseurs jurés ; il n'y a donc ni erreur ni confusion possible, et les objections annotées à l'encre rouge sont plus spécieuses que fondées. Une ou deux livraisons, comme je les désire, d'un hélice ou d'un bateau à voile convaincront facilement la Compagnie que, en réalité, il n'y a aucun inconvénient pour elle dans l'exécution de cette clause dont je réclame absolument le maintien.