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1937.01.28.Des ACSM.État des navires - commandes de 01 à 87 - marchés du 31.12.1919 au 17.11.1936
Le PDF est consultable à la fin du texte.
État des navires commandés aux Ateliers et Chantiers de la Seine-Maritime
|
Nos des commandes |
Noms des armateurs |
Noms des navires |
Types des navires |
Dates des marchés |
Montant des marchés |
Dates des lancements |
|
1 |
Worms & Cie Le Havre |
"Léoville" |
Cargo |
31.12.1919 |
3.359.350 |
03.09.1922 |
|
2 |
Worms & Cie Le Havre |
"Sauternes" |
Cargo |
31.12.1919 |
3.359.350 |
09.11.1922 |
|
3 |
Worms & Cie Le Havre |
"Barsac" |
Cargo |
31.12.1919 |
3.359.350 |
18.01.1923 |
|
4 |
Worms & Cie Le Havre |
"Cérons" |
Cargo |
31.12.1919 |
3.359.350 |
03.06.1923 |
|
5 |
Commande résiliée |
- |
- |
- |
- |
- |
|
6 |
Commande résiliée |
- |
- |
- |
- |
- |
|
7 |
Worms & Cie Le Havre |
"Château-Lafite" |
Cargo |
31.12.1919 |
6.424.000 |
22.06.1924 |
|
8 |
Worms & Cie Le Havre |
"Château-Yquem" |
Cargo |
31.12.1919 |
6.424.000 |
08.02.1925 |
|
9 |
Commande résiliée |
- |
- |
- |
- |
- |
|
10 |
Commande résiliée |
- |
- |
- |
- |
- |
|
11 |
Commande résiliée |
- |
- |
- |
- |
- |
|
12 |
Commande résiliée |
- |
- |
- |
- |
- |
|
13 |
Commande résiliée |
- |
- |
- |
- |
- |
|
14 |
Ministère de la Reconstitution |
"Capitaine Bonelli" |
Cargo charbonnier |
20.10.1919 |
4.817.500 |
29.11.1921 |
|
15 |
Industrielle Bureau |
"Chef-Mécanicien Armand Blanc" |
Cargo charbonnier |
20.10.1919 |
4.817.500 |
25.02.1922 |
|
16 |
National des charbons |
"Capitaine Le Diabat" |
Cargo charbonnier |
20.10.1919 |
4.817.500 |
10.05.1922 |
|
17 |
National des charbons |
"Capitaine Prieur" |
Cargo charbonnier |
20.10.1919 |
4.817.500 |
03.07.1922 |
|
18 |
National des charbons |
"Capitaine Edmond Laborie" |
Cargo charbonnier |
20.10.1919 |
4.817.500 |
22.03.1923 |
|
19 |
National des charbons |
"Dionée" |
Cargo charbonnier |
20.10.1919 |
4.817.500 |
27.11.1923 |
|
20 |
Société de navigation à vapeur Daher & Cie - Marseille |
"Vaccares" |
Cargo pour le transport des colis lourds |
Marché principal : 20.10.1919 |
4.327.500
1.036.950 |
05.01.1924 |
|
21 |
Commande résiliée |
- |
- |
- |
- |
- |
|
22 |
Ponts et Chaussées |
PC 51 |
Chaland à clapets |
17.08.1923 |
2.150.000 |
17.04.1924 |
|
23 |
Ponts et Chaussées |
PC 52 |
Chaland à clapets |
17.08.1923 |
- |
17.04.1924 |
|
24 |
Ponts et Chaussées |
PC 53 |
Chaland à clapets |
17.08.1923 |
- |
22.06.1924 |
|
25 |
Ponts et Chaussées |
PC 54 |
Chaland à clapets |
17.08.1923 |
- |
22.06.1924 |
|
26 |
Ponts et Chaussées |
PC 55 |
Chaland à clapets |
17.08.1923 |
- |
06.08.1924 |
|
27 |
Ponts et Chaussées |
PC 56 |
Chaland à clapets |
17.08.1923 |
- |
06.08.1924 |
|
28 |
Société auxiliaire de manutention et de navigation à Rouen |
|
Ponton pour grue de 4 tonnes |
24.11.1923 |
83.000 |
02.04.1924 |
|
29 |
Chambre de commerce de Dieppe |
"Balidar" |
Remorqueur |
24.12.1923 |
860.000 |
03.09.1924 |
|
30 |
Det Bergenske Dampskibsselskab |
"Leo" |
Cargo
|
10.01.1924 |
2.200.000 |
14.12.1924 |
|
31 |
Det Bergenske Dampskibsselskab |
"Lynx" |
Cargo
|
10.01.1924 |
2.200.000 |
22.03.1925 |
|
32 |
Det Bergenske Dampskibsselskab |
"Nova" |
Cargo mixte
|
21.01.1924 |
Kr 800.000 |
26.07.1925 |
|
33 |
Compagnie Delmas Frères & Vieljeux |
"Lucie Delmas" |
Cargo |
10.04.1924 |
2.513.700 |
06.05.1925 |
|
34 |
Compagnie générale transatlantique |
|
Ponton d'accostage |
07.02.1924 |
167.000 |
22.06.1924 |
|
35 |
Compagnie générale transatlantique |
|
Ponton d'accostage |
07.02.1924 |
- |
22.06.1924 |
|
36 |
Hauts-fourneaux, forges et aciéries de Denain & Anzin |
"Ostrevent" |
Cargo |
15.04.1924 |
2.620.000 |
30.09.1925 |
|
37 |
Chemins de fer de l'État |
"Rennes" |
Cargo |
05.04.1924 |
2.550.000 |
23.08.1925 |
|
38 |
Ministère de la Marine |
"Loing" |
Pétrolier |
15.10.1924 |
9.593.00 |
04.04.1927 |
|
39 |
M. le sénateur G. Menier |
"Fleurus" |
Paquebot |
12.12.1924 |
3.050.000 |
28.03.1926 |
|
40 |
Det Norsk Russiske Dampskibsselskab |
"Soroka" |
Cargo |
16.09.1925 |
Kr 716.000 |
21.11.1926 |
|
41 |
Det Norsk Russiske Dampskibsselskab |
"Keret" |
Cargo |
16.09.1925 |
Kr 716.000 |
19.04.1927 |
|
42 |
La Morue française & sécheries de Fécamp - Paris |
"Adriatique" |
Chalutier |
22.10.1925 |
2.150.000 |
08.08.1926 |
|
43 |
La Morue française & sécheries de Fécamp - Paris |
"Caucasique" |
Chalutier |
22.10.1925 |
2.150.000 |
01.02.1927 |
|
44 |
Poudrerie nationale de Sevran-Livry |
"Seine" |
Chaland à essence automoteur |
15.12.1925 |
325.000 |
01.08.1927 |
|
45 |
Poudrerie nationale de Sevran-Livry |
"Marne" |
Chaland à essence automoteur |
15.12.1925 |
325.000 |
07.07.1927 |
|
45 |
Union normande |
"Meuse" |
Automoteur-citerne |
15.12.1925 |
325.000 |
07.07.1927 |
|
46 |
Union normande |
"Moselle" |
Automoteur-citerne |
15.12.1925 |
325.000 |
01.08.1927 |
|
48 |
Ministère de la Marine |
|
Chaland séparateur de mazout |
|
428.000 |
01.07.1928 |
|
49 |
Ministère de la Marine |
|
Chaland séparateur de mazout |
|
428.000 |
01.07.1928 |
|
50 |
Ministère de la Marine |
"Basque" |
Torpilleur Série dite des "1 500 tonnes" |
31.12.1925 |
15.350.000 |
25.05.1929 |
|
51 |
MM. Westfal Larsen-Bergen |
"Orkanger" |
Pétrolier |
18.03.1926 |
£ 119.000 |
20.05.1928 |
|
52 |
The Anglo-Saxon Petroleum Co. |
"Megara" |
Tank steamer |
14.08.1926 |
£ 141.000 |
29.12.1928 |
|
53 |
The Anglo-Saxon Petroleum Co. |
"Mirza" |
Tank steamer |
14.08.1926 |
£ 141.000 |
20.10.1929 |
|
54 |
Worms & Cie |
"Mérignac" |
Cargo |
08.1927 |
4.200.000 |
08.10.1929 |
|
55 |
Ministère de la Marine |
Q-160 "Antiope" |
Sous-marin |
22.02.1928 |
15.200.000 |
18.08.1931 |
|
56 |
Ministère de la Marine |
Q-161 "Amazone" |
Sous-marin |
22.02.1928 |
15.200.000 |
28.12.1931 |
|
57 |
Société algérienne de navigation à vapeur |
"Charles Schiaffino" |
Cargo |
03.07.1928 |
8.750.000 |
16.03.1930 |
|
58 |
Ministère de la Marine |
Q-164 "Oréade" |
Sous-marin |
18.12.1928 |
15.645.000 |
23.05.1932 |
|
59 |
Nouvelle Compagnie havraise péninsulaire de navigation – Nochap |
"Ville de Tamatave" |
Cargo mixte |
21.03.1929 |
14.950.000 |
22.01.1931 |
|
60 |
Compagnie havraise péninsulaire de navigation |
"Ville de Majunga" |
Cargo mixte |
21.03.1929 |
14.950.000 |
21.07.1931 |
|
61 |
Commande résiliée |
- |
- |
- |
- |
- |
|
62 |
Marine nationale |
Q-175 "La Sybille" |
Sous-marin |
16.12.1929 |
18.375.000 |
28.01.1933 |
|
63 |
Ponts & Chaussées |
Ponton d'embarquement |
|
24.06.1930 |
1.900.000 |
23.09.1931 |
|
64 |
Ponts & Chaussées |
Ponton d'embarquement |
Bac Berville |
24.06.1930 |
1.900.000 |
|
|
65 |
Ponts & Chaussées |
|
Chaland |
09.01.1931 |
414.000 |
23.12.1931 |
|
66 |
Ponts & Chaussées |
|
Chaland |
09.01.1931 |
414.000 |
23.12.1931 |
|
67 |
Ponts & Chaussées |
|
Chaland |
09.01.1931 |
414.000 |
23.12.1931 |
|
68 |
Ponts & Chaussées |
|
Chaland |
09.01.1931 |
414.000 |
|
|
69 |
Ponts & Chaussées |
|
Chaland |
09.01.1931 |
414.000 |
|
|
70 |
Ponts & Chaussées |
|
Chaland |
09.01.1931 |
414.000 |
|
|
71 |
Société de transit Jules Roy |
"Charles Nungesser" |
Coque de remorqueur |
14.02.1931 |
600.000 |
28.10.1931 |
|
72 |
Société de transit Jules Roy |
"Georges Madon" |
Coque de remorqueur |
14.02.1931 |
600.000 |
27.11.1931 |
|
800 R |
Ateliers et Chantiers de Bretagne |
Appareil évaporatoire chaudières |
Contre-torpilleur DA 12 |
11.08.1930 |
6.895.000 |
|
|
10 R |
Ateliers et Chantiers de Bretagne |
Demi-appareil évaporatoire |
Contre-torpilleur DA 16 |
|
|
|
|
20 R |
Chantiers de la Gironde |
|
Contre-torpilleur DA 17 |
02.07.1931 |
3.000.000 |
|
|
30 R |
Forges & Chantiers de la Méditerranée (Marine nationale) |
|
Contre-torpilleur DA 21 |
08.08.1931 |
8.400.000 |
|
|
100 R |
Marine nationale |
Transports Seine |
4 chaudières |
14.08.1931 |
619.000 |
|
|
500 R |
Parc à huile Milhaud |
|
4 réservoirs |
17.08.1931 |
342.642 |
|
|
2 R |
Ponts & Chaussées Boulogne-sur-Mer |
"Désiré Delmotte" |
1 chaudière |
31.03.1931 |
514.660 |
|
|
73 |
Société anonyme de gérance et d'armement |
"Cap Blanc" |
Navire acier cargo |
16.10.1931 |
7.800.000 |
30.11.1932 |
|
74 |
Société anonyme de gérance et d'armement |
"Cap Cantin" |
Navire acier cargo |
16.10.1931 |
7.800.000 |
12.03.1933 |
|
75 |
Marine nationale |
"Vénus" |
Sous-marin |
26.01.1932 |
21.730.000 |
06.04.1935 |
|
76 |
Marine marchande |
"Président Théodore Tissier" |
Navire océanographique |
19.08.1932 |
7.455.000 |
23.09.1933 |
|
77 |
Ponts et Chaussées |
Bac de Caudebec |
Bac à vapeur |
09.02.1933 |
1.147.000 |
|
|
502 R |
Iraq Petroleum Cy |
|
3 réservoirs |
21.12.1932 |
Fob £ 2.192 |
|
|
78 |
Worms & Cie |
"Le Trait" |
Cargo |
01.06.1933 |
5.584.370 |
28.07.1934 |
|
79 |
Marine nationale |
"Incomprise" |
Escorteur |
18.01.1934 |
23.250.000 |
15.04.1937 |
|
80 |
Marine nationale |
"Bouclier" |
Escorteur |
18.01.1934 |
21.750.000 |
1937 |
|
81 |
Compagnie auxiliaire de navigation |
|
Pétrolier |
12.04.1934 |
31.500.000 |
12.10.1935 |
|
572/73 R |
Standard franco-américaine de raffinage |
|
2 réservoirs |
04.04.1934 |
150.000 |
07.1934 |
|
574/75 R |
Standard franco-américaine de raffinage |
|
2 toits flottants |
03.04.1934 |
135.000 |
30.04.1934 |
|
450 R |
Marine nationale |
"Quentin Rossevelt" |
2 chaudières |
03.04.1934 |
345.000 |
08.04.1934 |
|
380/386 R |
The Texas Cy |
|
2 réservoirs toits fixes |
16.02.1934 |
145.000 |
06.1934 |
|
|
The Texas Cy |
|
1 réservoir toit fixe |
16.02.1934 |
102.000 |
06.1934 |
|
|
The Texas Cy |
|
2 réservoirs toits fixes |
17.02.1934 |
186.675 |
06.1934 |
|
306 R |
Société algérienne de navigation à vapeur |
"Charles Schiaffino" |
Chauffe au mazout |
01.02.1934 |
280.000 |
28.01.1937 |
|
588/89 R |
Société de raffinage des huiles de pétrole |
|
4 toits flottants pour réservoirs 4200 m3 |
08.06.1934 |
640.000 |
25.12.1934 |
|
590/91 |
Société générale des huiles de pétrole |
|
2 toits flottants pour réservoirs 2800 m3 |
08.06.1934 |
246.000 |
30.11.1934 |
|
82 |
Société navale caennaise |
"Danaé" |
Cargo charbonnier |
10.1935 |
6.000.000 |
21.05.1936 |
|
83 |
Société navale caennaise |
"Dioné" |
Cargo charbonnier |
11.10.1935 |
5.900.000 |
27.11.1936 |
|
84 |
Entreprise d'acconage et de remorquage |
"Saint Louis" |
Remorqueur |
11.1935 |
2.950.000 |
28.01.1937 |
|
85 |
Marine nationale |
"Cérès" |
Sous-marin |
07.03.1936 |
20.845.000 |
|
|
86 |
Louis Dreyfus & Cie |
|
Cargo à moteur |
16.04.1936 |
15.250.000 |
|
|
87 |
Marine marchande |
|
Cargo de 9 000 tonnes |
17.11.1936 |
15.250.000 |
|