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D'accord avec M. Grandchamp de Rouen, je viens vous autoriser, Messieurs, à traiter comme suit les affaires de transports pour Saint-Pétersbourg, via Dieppe et Grimsby.
Vous amènerez à Dieppe toutes les marchandises que vous pourrez détourner, à vos frais, risques et périls. Vous devrez les mettre à bord de nos steamers, à Dieppe, aussi tous frais quelconques à votre charge.
Une fois la marchandise ainsi embarquée, mon rôle commencera et je me charge de vendre la marchandise à Saint-Pétersbourg aux prix minimum suivants, assurance non comprise.
Articles de Paris, en caisses ou en balles, à raison de cinquante francs, et dix pour cent, la tonne d'encombrement, soit un mètre quarante quatre centimètres cubes.
Vins de Champagne, à raison de quarante francs, et dix pour cent, la tonne de trois cents bouteilles en caisses ou paniers.
Ces prix sont le minimum auquel je m'engage à faire le transport, de Dieppe à Saint-Pétersbourg, mais vous vous engagez de votre côté :
1°) à ne charger ni expédier aucune marchandise pour la Russie par autre voie que Dieppe et Grimsby, et ne prendre aucun engagement de quelle que nature que ce soit avec aucune ligne rivale,
2°) à me faire partager avec vous, par moitié, tout surplus que vous pourrez obtenir au-dessus des prix que je viens de fixer.
Ce bénéfice à partager ne commencerait qu'après prélèvement de votre commission, fixée à trois francs par tonneau, pour les vins de Champagne et de cinq francs par tonneau pour les articles de Paris.
En outre, au départ de mes steamers de Dieppe, vous pourrez profiter des départs d'un autre steamer partant de Rouen tous les quinze jours et, aux mêmes conditions que celles stipulées ci-dessus.
Veuillez, Messieurs, si nous sommes d'accord sur tout ce qui précède, me le confirmer par lettre.
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