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J'ai l'honneur de vous donner avis que, de concert avec Messieurs F.A. Seillière & Bischoffsheim Père, de cette ville, je vais vous adresser à la vente, par envois successifs, environ 6.000 tonnes charbon de Cardiff, en changement de 600 à 1.000 tonnes.
Vous aurez à solder les frets aux capitaines, dont déduction des avances qui leur auront été faites en Angleterre. Vous réaliserez selon les circonstances, soit à livrer, soit à l'arrivée des navires, au mieux de notre intérêt, et adresserez à Monsieur P.A. Seillière le net produit de nos ventes.
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Comme qualité, vous pouvez compter sur les charbons des mines les plus réputées de Cardiff. Du reste, vous avez pu voir débarquer ceux de la "Fanny", chargé par moi pour [Cte] de M. L. Chauviteau de votre ville. Ce chargement vous servira [...] à ceux que vous recevrez de moi pour la participation susdite. Veuillez me dire à quel prix a été réalisé le chargement de la "Fanny".
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Nous avons voulu restreindre les quantités d'abord à 6.000 tonnes, et les espacer par envoi de un mois à six semaines. Vous voudrez bien me dire ce que vous pensez de ce côté de la question. Nous restreindrons ou augmenterons les quantités suivant la nature de vos avis à cet égard.
Les départs de Cardiff direct ont été nuls depuis janvier jusqu'en mars, mais ils recommencent ; [...] cherche des navires et quelques-uns déjà sont partis et en charge. Ainsi :

Un hollandais en partance de Rotterdam avec charbon de Newcastle : 500 tonnes
Ensemble : 4.500 tonnes
Cela ne serait que bien peu de chose, mais Glasgow, Liverpool, Londres, Bordeaux, expédient des navires qui tous, plus ou moins portent des charbons - quantités qu'il est impossible d'apprécier.
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De nombreuses expéditions ont lieu constamment pour Panama, Acapulco et autres ports situés avant le vôtre. Vous voudrez bien nous dire si vous entrevoyez quelques relations stables et assurées à l'avance, et établir pour ces divers points.
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