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1852.03.17.De Edouard Rosseeuw.Paris.A Arthur Pring - Hte Worms Newcastle
Origine : Copie de lettres à la presse n°30 - du 18 mars 1852 au 26 avril 1852 - pages 23-21
Paris, 17 mars 1852
Monsieur Arthur Pring
Newcastle
Je vous confirme ma lettre d'hier, et suis sans lettre de vous aujourd'hui. J'attendais cependant une réponse à l'ouverture que je vous ai chargé de faire auprès de Bilton.
De nouveaux avis de Smith m'apprennent que Cardiff attire l'attention de plusieurs maisons de votre ville - ainsi M. Carr se prépare à exploiter une mine dans la vallée d'Abordare mais elle ne pourra livrer des charbons que dans 18 mois.
Outre Bilton qui paraît décidé à s'établir à Cardiff, Thomson & Cie de Newcastle, qui travaille aussi pour l'Espagne, fait répandre le bruit que sa maison existe sur les deux places, Cardiff et Newcastle, mais il paraît que ce crédit n'est pas lourd, car Insole & Cie, en fait extracteur de charbon, refuse de lui vendre autrement que cash.
Sachez un peu ce que c'est comme [argent] que cette maison Thompson & Cie - et si on peut marcher avec elle, proposer lui en mon nom de faire ses affaires à Cardiff.
Je crois aussi que Sindemann, qui travaillent pour l'Espagne, seraient une maison à laquelle vous pouvez faire des propositions en mon nom. Enfin, voyez autour de vous les maisons avec lesquelles je pourrais m'entendre dans le même but.
Votre ami, Swan, qui expédie un peu partout, doit recevoir aussi des ordres en charbon Cardiff. Je ferais le nécessaire pour son compte.
Comprenez bien mon idée, M. Pring, le charbon Cardiff est appelé à jouer un grand rôle. Bien des maisons de Newcastle, qui ont des relations partout le globe, reçoivent déjà et recevront des ordres en charbon Cardiff, ordres qu'elles ne peuvent remplir. Offrez mes services à ces maisons ; elles s'en trouveront bien, et moi aussi. Je leur vendrai le charbon, aussi bas prix que les mines, à cause de mes contrats, et je ferai leurs affrètements. Je prendrai l'engagement de ne pas faire d'offres directes à leurs amis.
Je vois dans le Times une fourniture de charbon de 2.500 tonnes Gibraltar, 11.000 Malte. Je ne sais pas si c'est Wales ou Nord ; je m'en occupe.
Sachez me dire de votre côté, mais d'une manière exacte, comment se font ces livraisons au gouvernement anglais. Voici une série de questions que vous devez me répondre le plus exactement possible, et au plus tôt.
Dieppe me presse ; tâchez de m'annoncer un navire !
Lambton pour Bordeaux presse.
Petits navires pour Rouen.
Je vous salue.
De nouveaux avis de Smith m'apprennent que Cardiff attire l'attention de plusieurs maisons de votre ville - ainsi M. Carr se prépare à exploiter une mine dans la vallée d'Abordare mais elle ne pourra livrer des charbons que dans 18 mois.
Outre Bilton qui paraît décidé à s'établir à Cardiff, Thomson & Cie de Newcastle, qui travaille aussi pour l'Espagne, fait répandre le bruit que sa maison existe sur les deux places, Cardiff et Newcastle, mais il paraît que ce crédit n'est pas lourd, car Insole & Cie, en fait extracteur de charbon, refuse de lui vendre autrement que cash.
Sachez un peu ce que c'est comme [argent] que cette maison Thompson & Cie - et si on peut marcher avec elle, proposer lui en mon nom de faire ses affaires à Cardiff.
Je crois aussi que Sindemann, qui travaillent pour l'Espagne, seraient une maison à laquelle vous pouvez faire des propositions en mon nom. Enfin, voyez autour de vous les maisons avec lesquelles je pourrais m'entendre dans le même but.
Votre ami, Swan, qui expédie un peu partout, doit recevoir aussi des ordres en charbon Cardiff. Je ferais le nécessaire pour son compte.
Comprenez bien mon idée, M. Pring, le charbon Cardiff est appelé à jouer un grand rôle. Bien des maisons de Newcastle, qui ont des relations partout le globe, reçoivent déjà et recevront des ordres en charbon Cardiff, ordres qu'elles ne peuvent remplir. Offrez mes services à ces maisons ; elles s'en trouveront bien, et moi aussi. Je leur vendrai le charbon, aussi bas prix que les mines, à cause de mes contrats, et je ferai leurs affrètements. Je prendrai l'engagement de ne pas faire d'offres directes à leurs amis.
Je vois dans le Times une fourniture de charbon de 2.500 tonnes Gibraltar, 11.000 Malte. Je ne sais pas si c'est Wales ou Nord ; je m'en occupe.
Sachez me dire de votre côté, mais d'une manière exacte, comment se font ces livraisons au gouvernement anglais. Voici une série de questions que vous devez me répondre le plus exactement possible, et au plus tôt.
Dieppe me presse ; tâchez de m'annoncer un navire !
Lambton pour Bordeaux presse.
Petits navires pour Rouen.
Je vous salue.
P.P. Hte Worms
Rosseeuw