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1944.09.29.Des ACSM Abbat.Au préfet de la Seine-Inférieure
Le PDF est consultable à la fin du texte.
Le Trait, le 29 septembre 1944,
Monsieur le Préfet de la Seine-Inférieure
Service des réquisitions allemandes
Rouen
Monsieur le Préfet
Réquisitions irrégulières effectuées par les Allemands
Selon les recommandations qui viennent de nous être faites par le Comité d’organisation de la construction navale, nous avons l’honneur de vous donner ci-après les renseignements concernant les réquisitions irrégulières de matériel appartenant à nos chantiers, réquisitions effectuées par l’armée allemande au moment où elle a quitté notre région.
Ces réquisitions concernent principalement du matériel roulant et nous vous donnons ci-après les renseignements concernant celui-ci :
1°) - Le lundi 21 août à 22 heures, la Kommandantur locale, après avoir réquisitionné les chauffeurs français appartenant à nos établissements, leur a fait conduire à Rouen les véhicules suivants :
a) Une voiture Citroën touriste 517 XB.l, traction avant, carrosserie familiale 8 places. Cette voiture dont la couleur était autrefois verte avait été peinte en noir, ce qui finalement avait donné une teinte tirant sur le grisâtre. Ses caractéristiques sont les suivantes :
- N° de fabrication ou n° de châssis : 144.947.
- Année de construction : 1939
- Type : II série B
- N° du moteur : DD 7435
- Puissance : 11 CV
- Cylindrée : 11.910
- Longueur de la voiture : 4 m 70
- Largeur de la voiture : 1 m 80
- Hauteur de la voiture : 1 m 55
- 2 banquettes et 3 strapontins
- Types de pneus : 185 x 400
b) Une moto AJS 6341 XB.I, couleur noire, roues nickelées avec bande noire au milieu :
- N° d’ordre dans la série du type : 1259
- Année de construction : 1939
- Type : 18
- N° du moteur : 746
- Puissance : 5 CV
- Cylindrée : 500 cm3
Nombre de cylindres : 2
Poids du véhicule : 150 kgs
c) Une moto-sacoche, puissance 5 CV, couleur brune et rouge avec bande, garde-boues nickelés.
2°) – Le mardi 22, dans la soirée :
a) – Un camion Citroën 5270 XB.I équipé d’un gazogène marque Suca. Il s’agit d’un camion à ridelles bâché, couleur vert foncé, dessus de cabine peint en blanc :
- charge utile : 3 T 5
- N° de fabrication ou n° de châssis : 718.104
- Année de construction : 1940
- Type : P. 45
- Poids du véhicule : 4.100 kgs
- Charge permise : 3.500 kgs
- Type de pneus : 230 x 20
b) – Une camionnette Renault 6792 XB.I équipée d’un gazogène Suca, camionnette à ridelles bâché, couleur vert foncé, dessus de cabine peint en blanc :
- N° de fabrication ou de châssis : 1.007.776
- Année de construction : 1940
- Type : AGC série 2
- N° de moteur : 9631
- Type de pneus : 16 x 50
c) – Un vélomoteur Peugeot 9.X.J. 3, couleur beige :
- Type : 93
- N° d’ordre dans la série du type : 406.099
- Carburant : essence
- Puissance : I CV
Tous les véhicules énumérés ci-dessus ont été emmenés par la Marine allemande dont un détachement étant installé en permanence au Trait.
3°) – Le samedi 27 août, des troupes de passage se sont emparées d’un autocar Saurer, immatriculé 1652 Y.85, marchant à l’essence :
- Type : 2 BG
- Année de construction : 1928
- Puissance : 15 CV
- Couleur : bleu roi
- Capacité : 22 personnes
- Roues jumelées à l’arrière : 32 x 6
4°) – Le lundi 29 août, la batterie de DCA locale a pris passage à bord de nos voitures ci-après :
a) - Voiture Hotchkiss 8695 XA.9. Cette voiture, d’une puissance de 17 CV, avait originairement une couleur noire, mais elle a été peinte in-extrémis en jaune par les allemands :
- Carrosserie aérodynamique
- Familiale 7 places
- Glace de séparation entre le siège avant du conducteur et les passagers arrière.
b) - 2 voitures Rosengaert :
- l’une, genre touriste 4 places, forme aérodynamique, radiateur en pointe, couleur noire, était neuve,
- l’autre, voiture ayant déjà roulé, était une conduite intérieure décapotable 4 places.
Pour la bonne règle, nous signalons également ces pertes au Service des dommages de guerre.
Veuillez agréer, monsieur le Préfet, l’expression de notre haute considération.
P. Abbat
Directeur
P. Pon Worms & Cie.