1976.11.25.De Compagnie navale Worms.Actualités
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Actualités – Compagnie navale Worms
N° 339
Le 25 novembre 1976
Compagnie morbihannaise de navigation
"Dauphin de Cherbourg" : mission géophysique dans le détroit de Gibraltar
De passage à Paris, le 17 novembre avant de rejoindre Rio où il poursuivra à bord du "Dauphin de Cherbourg", affrété par la Cie générale de géophysique, sa campagne de recherches le long des côtes brésiliennes, le commandant Le Quilliec nous a expliqué la façon dont travaille le navire et nous a raconté l'anecdote suivante, survenue en août 1975.
« Environ 3 semaines après la fin d'une mission effectuée par le "Dauphin de Cherbourg" dans le détroit de Gibraltar, pour le compte de la Cie générale de géophysique, le commandant Le Quilliec reçut un message de l'amirauté de Brest lui transmettant la plainte du commandant d'un sous-marin atomique, relevant probablement de la base américaine d'Almeiria et dont la navigation avait été perturbée par suite du dérèglement de ses appareils.
De son côté, le chef de mission à bord du "Dauphin de Cherbourg" avait également constaté pendant plusieurs heures des interférences d'origine inconnue sur l'écran de ses récepteurs.
Un AVURNAV en 4 langues signalant la présence du "Dauphin de Cherbourg" avait bien été diffusé mais dont le sous-marin nucléaire en plongée n'avait pas eu connaissance ».
Le "Dauphin de Cherbourg" utilise pour ses recherches un câble de 3,200 km de long, immergé à 15 m de profondeur et muni de sismographes dont les résultats sont ensuite transmis au laboratoire pour interprétation. Un canon à vapeur envoie dans l'eau toutes les 10 secondes environ, des bulles de vapeur provoquant une implosion et des ondes de choc dont les échos sont recueillis par les sismographes. Il est alors possible, en fonction de la vitesse de propagation de l'onde de choc, de déterminer la nature du terrain au fond de la mer.
Telle était donc l'activité coupable à laquelle se livrait le "Dauphin de Cherbourg" à proximité des sous-marins atomiques d'Almeiria ...
Le "Couëron" transporte un portique à conteneurs du Havre au Verdon
Le "Couëron" au Verdron le 8 novembre 1976.