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1962.06.29.De la Correspondance économique.Article sur le premier navire méthanier français
Le PDF est consultable à la fin du texte.
Le premier navire méthanier français sera construit
par les Ateliers et Chantiers de la Seine-Maritime
A la suite des travaux entrepris par Méthane-Transport (cf. CE du 16.4.1960), un navire expérimental, le "Beauvais", a procédé à toute une série d'essais. A la suite des enseignements recueillis, commande vient d'être passée par Gaz-Marine (voir notre numéro du 12.5.1962) d'un navire méthanier destiné à assurer le transport entre Arzew et Le Havre du gaz d'Hassi R'Mel dont l'importation a été décidée récemment par le Gaz de France.
Les Ateliers et Chantiers de la Seine-Maritime, dont l'établissement est au Trait (Seine-Maritime) ont été créés en 1917 par MM. Worms & Cie dont ils sont restés un département jusqu'à leur constitution en société en 1946.
M. Robert Labbé, associé de MM. Worms et Cie et vice-président d'honneur de la chambre syndicale des Constructeurs de navires, en a assuré la haute direction depuis 1938 jusqu'au mois de février 1962 où, à la suite du décès de M. Hypolite Worms, et ayant succédé à ce dernier à la tête de la Nouvelle Compagnie havraise péninsulaire de navigation, il fut remplacé comme président de la société anonyme des Ateliers et Chantiers de la Seine-Maritime par M. Pierre Herrenschmidt (cf. CE du 19.2.1962).
Il convient de rappeler que la société des Ateliers et Chantiers de la Seine-Maritime entretient depuis de longues années des relations professionnelles très étroites avec la Société des forges et chantiers de la Méditerranée.