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Note sur les activités de la société Worms & Cie

Fondée en 1848, la Maison Worms & Cie comprend, dans sa forme actuelle, quatre départements bien distincts :
1 - Charbons et Combustibles liquides,
2 - Services maritimes (armement, transit, consignation, manutention, agence en douane, etc.),
3 - Constructions navales,
4 - Services bancaires.

Le bilan et la situation ci-joints sont les copies des documents établis à la fin de chaque mois en conformité des instructions de l'Association professionnelle des banques. Ils ne concernent que les Services bancaires et ne tiennent pas compte des actifs très importants des trois autres départements.

1 - Services charbons
Les Services charbons de la Maison Worms sont l'un des plus anciens importateurs de charbons - principalement anglais, allemands et indochinois - en France et dans le bassin méditerranéen.
Ils sont établis directement ou par l'intermédiaire de filiales dans la plupart des ports français et dans certaines villes de l'intérieur.
Ils disposent en outre d'importantes succursales à Newcastle et à Cardiff (Grande-Bretagne), à Port-Saïd, Alexandrie et Suez (Égypte). Ces dernières ont un rôle particulièrement actif dans l'approvisionnement des navires desservant le Moyen-Orient ou faisant leurs soutes au passage du canal de Suez ; elles ont également une place prépondérante dans Ies opérations maritimes de tout ordre effectuées dans ces trois ports.

2 - Services maritimes
Les Services maritimes disposent :
1°- d'une flotte qui comprenait avant la guerre 24 cargos affectés au cabotage national et international. Malgré la perte de 14 unités pendant la guerre, sa valeur actuelle dépasse 200 millions (valeur d'assurance pour 1946 : 234 millions).
2°- d'un réseau de succursales et d'installations portuaires s'étendant à la majeure partie des ports des côtes occidentales du continent, de Rotterdam à Bayonne.
Sur la Méditerranée, ils ont également des succursales à Marseille, Toulon, Alger, Tunis et Sfax.
Ces agences et les installations qui en dépendent (hangars, portiques, instruments de manutention et de levage, chalands, etc.) représentent un actif immobilier et industriel considérable.
La Maison Worms possède en outre le contrôle de Nouvelle compagnie havraise péninsulaire de navigation qui dispose encore de 4 grands cargos (sur un effectif de 10 avant la guerre) et exploite une ligne régulière sur Madagascar.
Elle a une participation d'environ 30% dans la Société française de transports pétroliers.

3 - Chantiers navals
Les Ateliers et Chantiers de la Seine maritime, créés au Trait, près de Rouen, en 1917, comptent parmi les chantiers les plus modernes de France spécialisés dans la construction des navires marchands.
Ils disposent de 8 cales et sont propriétaires d'une importance cité ouvrière.
Assez durement atteints par les bombardements qu'ils ont subis pendant la guerre, ils n'en ont pas moins, dès les premiers mois de la Libération, repris leur activité et tendent petit à petit à retrouver leurs effectifs d'avant-guerre qui s'élevaient à environ 1.200 ouvriers.