1863.01.25.Au directeur des travaux de l'isthme de Suez.Alexandrie
Origine : Copie de lettres à la presse du 20 janvier 1863 au 5 février 1863
Paris, le 25 janvier 1863
Monsieur le Directeur général des travaux de l'isthme de Suez
Alexandrie (Égypte)
Désireux d'entrer en relations avec votre honorable compagnie, je prends la liberté de vous soumettre mes propositions pour la fourniture des charbons anglais nécessaires à des entreprises.
Ma Maison, établie depuis quinze ans en Angleterre, à Cardiff, Newcastle et Grimsby, près Hull, s'occupe exclusivement du commerce des charbons. Je suis le fournisseur exclusif de la Compagnie des Messageries impériales. J'exécute en ce moment un contrat important avec l'administration des Chemins de fer égyptiens. Tels sont mes titres, Monsieur, à la confiance que je réclame de vous.
Je viens donc vous proposer de vous livrer les meilleurs charbons à vapeur, soit franco à bord en Angleterre, soit à forfait, rendus à Port-Saïd.
Aux prix et conditions suivantes :
Franco à bord en Angleterre.
Cardiff | 8/6 - huit shillings six pence - la tonne criblage ord. |
9/ - neuf shillings - la tonne extra criblé | |
Newcastle | 8/6 - huit shillings six pence - la tonne charbon criblé. |
Valeur comptant à la date des connaissements sous escompte de 2 ½ % - change fixé à 25,25 soit 1,26 le shilling.
Rendus à destination Port-Saïd.
Cardiff | 36/ - trente six shillings - la tonne extra criblé. |
Newcastle | 37/ - trente sept shillings - la tonne. |
Sous palan, coût, fret et assurances seuls à ma charge, moitié payable au départ, contre la remise des connaissements, engagement nul en cas de guerre en Europe, continental ou maritime.
Dans l'intérêt de votre compagnie, comme dans le mien propre, je désirerais vivement voir accepter la première de mes deux propositions, soit de vous livrer les charbons franco à bord en Angleterre, restant chargé de procurer les navires nécessaires, au mieux de vos intérêts, suivant le cours du fret et les instructions reçues de vous. La Compagnie profiterait ainsi des chances favorables de fret, tandis que, pour couvrir les éventualités de ses fluctuations, je suis obligé pour traiter à forfait de demander un prix plus élevé.
Veuillez bien agréer, Monsieur, l'assurance de ma parfaite considération.