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Extrait de la lettre de la Maison de Rochefort en date du 14 août 1916.

Poudrerie de Bergerac. Vous nous remettez copie de la lettre que vous avez reçue du directeur de cette poudrerie, ainsi que le rapport de M. Pasquet sur sa visite à Rochefort, ce dont nous vous remercions. Nous mettons ces pièces dans un dossier spécial où nous aurons à inclure tout ce qui concernera cette poudrerie.
Il résulte de ce rapport adressé à M. le sous-secrétaire d'État de l'Artillerie et des Munitions - direction générale des fabrications des poudres et explosifs que : nous aurions à fournir à cette poudrerie, 6.000 tonnes de Trebles par mois au minimum, dans le 4ème trimestre 1916, et à partir du 1er janvier prochain, 12.000 tonnes par mois, correspondant à une consommation de 400 tonnes par jour.
Le directeur de cette poudrerie aurait demandé également que les vapeurs charbonniers (affrétés au nom de Worms) aient la priorité d'accostage au bassin 3, ou à défaut au bassin 2, et que nous puissions utiliser au moins une des grues à grand débit de l'État.
Les postes de déchargement pour les chemins de fer de l'État où sont placées les grues "Browning" de cette compagnie, sont au bassin 3, côté Est, et sont presque toujours occupées au déchargement des navires de l'État qui ont également un droit de priorité. Les trois grues "Hailaust" Bois à Rochefort, placées également sur ce même coté du bassin 3, appartiennent à cette Maison, et, d'après un traité passé avec cette Maison et les chemins de fer de l'État, aucune autre Maison ni particulier ne peuvent se servir de ces appareils, ces grues à vapeur servent également aux déchargements des navires de l'État et à ceux de la Maison Hailaust & Gutzeit Bois, à Rochefort.
Il nous faudrait donc le poste 8, au bassin 3, coté ouest, pour que nos opérations puissent se faire normalement, et que nous obtenions pour ce poste, la priorité sur les autres navires, ce qui nous paraît difficile puisque les navires de grains, de blé, et de pyrites ont également la priorité.
Quant aux postes du bassin 2, nous vous avons dit que ce bassin ne pouvait recevoir que des navires d'un tirant d'eau de 16 pieds anglais (4 mètres 90) en morte-eau, et de 20 pieds anglais (6 mètres 10) en vive-eau.
Dans ce bassin 2, il y a le poste de déchargement de la Maison Delmas Frères, coté est, armé de deux grues piocheuses à grand débit (deux grues électriques) et une troisième grue à vapeur "Laprérie". Ces appareils appartiennent à cette Maison et servent au déchargement des vapeurs pour cette Maison, ainsi qu'à ceux des chemins de fer de l'État.
Du coté ouest de ce bassin, sont placées deux grues électriques, et une grue "Laprérie", cette dernière en mauvais état. Ces grues appartiennent à la Société des grues à vapeur. Il n'y aurait donc qu'un poste à ce bassin ; celui du coté ouest, et pour des navires dont le tirant d'eau ne dépasserait pas 16 pieds en morte-eau.
Le poste 8 au bassin 3 qui nous serait affecté, serait presque toujours occupé par les vapeurs chargés de Trebles pour la poudrerie de Bergerac. Dans ces conditions, où déchargerons-nous nos cargaisons de gaz et forge, et nos charbons de Glasgow ? Nous avons étudié cette question très sérieusement, et la voyons remplie de grosses conséquences pour nos arrivages où nous n'aurons plus de postes de déchargement quand nos navires se présenteront, et nous fera supporter des frais énormes de surestaries.